Жыгач пеллет машиналары азыр абдан популярдуу болуп, көптөгөн инвесторлор гранул машина өндүрүш линиясын сатып алышкан, бирок жыгач гранул машинасынын иши кээде чийки заттын, нымдуулуктун же температуранын өзгөрүшүнө байланыштуу жүк этаптын ашыкча жүктөө көрүнүшүн жаратат. Ашыкча жүктөөдөн улам машина бөгөлүп калганда, оператор, адатта, учурдагы ашыкча жүктөм байкалганда айланып өтүүчү эшикти башкаруу баскычын ачат, андыктан кирген материал айланып өтүүчү эшиктен агып чыгат, андан кийин ток кадимки мааниге түшкөндө аны жабат. .

жыгач гранул машина коопсуздук маселелерин автоматтык башкаруу.
Айланма эшиктин автоматтык түшүрүү механизминин башкаруу принциби жогорудагы процесске окшош. Башкаруу борбору иш жүзүндөгү ток белгиленген мааниден ашып кеткенин аныктаганда, цилиндрдин кеңейүүсүн жана жыйрылышын башкарган айланма эшиктеги электромагниттик клапанга ачуу сигналын берет. Андан кийин эшик цилиндр тарабынан ачылат, тоют агып чыгат, ток төмөндөйт жана айланып өтүүчү эшик автоматтык түрдө жабылат. Жогорудагы автоматтык башкаруу процесси пеллет машинасында каалаган убакта пайда болушу мүмкүн болгон машинанын тосулуп калуу кубулушун болтурбайт жана мындан ары оператордун учурдагы өзгөрүүнү жеринде карап турушун талап кылбайт, бул адамдардын жумуш жүгүн азайтат.
Басуучу роликти жана шакекче калыбын автоматтык коргоо системасы Престөөчү ролик менен шакекче калыбынын ортосуна темир блоктордун же башка чоң катуу аралашмалардын кирип кетүүсүнө жол бербөө жана пресстөөчү ролик менен шакекче калыбына зыян келтирүүнү алдын алуу үчүн, коопсуздук төөнөгүч же гидравликалык обруч атайын орнотулган. негизги валдын арткы учу. Тири коопсуздук коргоо механизми, пиле пеллет машинасы олуттуу ашыкча жүктөлгөндө, коопсуздук төөнөгүчтүн кесүү күчү же сүрүлүү плитасынын сүрүлүү күчү жана алкактагы сүрүлүү диски ашып кеткен. Бул учурда, коопсуздук төөнөгүч кесип же сүрүлүү диск айланып, жана коопсуздук өчүргүч ишке киргизилет. Иш-аракет жана иш-аракет сигналы башкаруу борборуна берилет, ал эми башкаруу борбору басуу роликти жана шакек өлүп коргоо үчүн токтотуу буйругун жөнөтөт.

Ременин тайып кетишине, трансмиссиянын эффективдүүлүгүн төмөндөтүүгө жана курдун күйүп кетишине жол бербөө үчүн, шкивдин ылдамдыгын сезүү үчүн кыймылдаткычка ылдамдык датчигин орнотууга болот.

Бошогондон кийин кайыш тайып кеткенде, башкарылуучу шкивтин айлануу ылдамдыгы азаят. Кадимки айлануу ылдамдыгынан белгилүү бир өлчөмдө төмөн болгондо, ал жалпысынан нормалдуу маанинин 90% ~ 95% чейин коюлат. Ремень күйүп калбаш үчүн электр өчүрүү.